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Der Werbeslogan "Made in Paradise", bei Vorstellung des Clio, sollte ergänzt werden mit "for Export only!". Der Clio kann Spaß machen. Er ist klein, wendig und von seinen Nehmereigenschaften fast ein Lastwagen. Allein die Unterhaltskosten sind für den Nutzwert zu hoch. Euro 1, 9-Liter/100km und die Typklasse 19 lassen ihn zu anderen Autos einfach alt aussehen. Sein Nachfolger, das Rover Cabrio, braucht genausoviel, hat mehr PS und einen deutlich höheren Spassfaktor (Cabrio). Allein, er kann weniger schleppen. |
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