Der Stern Merak, im Sternbild Ursa Maior (Grosser Bär), ist Namensgeber für eine italienische Strassenpretiose: Maserati Merak, vorgestellt 1972 in Paris, basiert der Merak auf dem Achtzylinder Bora, der 1971 vorgestellt wurde. Giorgio Giugiaro von Italo Design entwarf beide. 1975 wurde der Merak SS mit stärkerem Motor, anderem Armaturenbrett und Lenkrad, sowie Lüftungsgittern in der Fronthaube vorgestellt. 1976 gibt es auch eine Zweiliter Version und es wird nur noch der SS gefertigt. Ab ca. 1978 werden keine Citroën-Teile mehr verbaut, die, insbesondere was die Bremsen betrifft, für Kritik sorgten. Grossartige Fahrleistungen können bei 200PS nicht erwartet werden. Der Merak sah immer schneller aus, als er fuhr. Im Jahr 1983 verlässt der letzte Merak das Maserati Werk in Modena. 

6-Zylinder-V-Motor 2965ccm
190PS (SS=200PS)
235km/h
Insgesamt 1775 Stück, davon 240 Rechtslenker. In die USA wurden 500 Stück exportiert.