Die Biturbo-Limousinen

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Die Biturbo - Limousinen

Biturbo Karosserievarianten:
Coupé (2+2-Sitzer)
Spyder (Cabrio, 2-Sitzer)
Limousine (4-Türer)
Die Motoren

Kraft und Luxus!

Ambiente_mit_Extremdynamik.

Die Maserati Biturbo-Limousinen

Modell	_Bauzeit_	___Motor___	PS	Stückzahl
420	1982-1985	V6-2,0L 3V	185	2850
420S		V6-2,0L 3V	210	260
425	1983-1985	V6-2.5L 3V	200	2400
430	1985-1987	V6-2.8L 3V	248	990
420i	1986-1988	V6-2.0L 3V	185	1150
420Si	1986-1988	V6-2.0L 3V	220	550
422	1988-1990	V6-2.0L 3V	220	980
430 1992er_Ver.	1992-1993	V6-2.8L 3V	225	280
4.24v	1991-1993	V6-2.0L 4V	245	1150
430.4v	1992-1993	V6-2.8L 4V	279	??

Die Zahlen stammen aus unterschiedlichen Quellen. Die jeweils höhere Stückzahl wurde gewählt. Verlässlichere Zahlen sind nicht erhältlich.

Die Vierer als Limousine zu bezeichnen ist fragwürdig. Von sportlichen Fahrern eher gemieden, bieten Sie ein besseres Handling als die Coupés und sind nahezu gleich schnell. Die Unterschiede liegen in der etwas längeren und höheren Karosserie, sowie der vier Türen. Die zuletzt produzierten 4.24v und 430.4v können so manchen modernen Sportwagen in arge Verlegenheit bringen. Der seit 1994 gebaute Quattroporte ist ein wahrer "Wolf im Schafspelz."

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